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澳门MPP电缆保护管

澳门MPP电缆保护管

  • 所属分类:澳门MPP电缆保护管
  • 浏览次数:
  • 发布日期:2021-10-14 16:16:09
  • 产品概述
  • 产品规格
  • 产品性能

品类:电缆保护

别名:mpp顶管,mpp拖拉管,mpp开挖管,mpp非开挖管,mpp电力电缆保护管,mpp电缆保护管

成分:聚丙烯

改性聚丙烯(MPP)电力管,是无须大量挖泥、挖土及破坏路面,在道路、铁路、建筑物、河床下等特殊地段敷设管道、电缆等施工工程的优选管道。与传统的“挖槽埋管法”相比,非开挖电力管工程更适应当前的环保要求,去除因传统施工所造成的尘土飞扬、交通阻塞等扰民因素,这一技术还可以在一些无法实施开挖作业的地区铺设管线,如古迹保护区、闹市区、农作物及农田保护区、高速公路、河流等。

改性聚丙烯(MPP)电力管具有抗高温、耐外压的特点,适用于10KV以上高压输电线电缆排管管材。管材常用规格为外径110~315,分为普通型和加强型。普通型适用于开挖铺设施工和非开挖穿越施工埋深小于4M的工程;加强型适用于非开挖穿越施工埋深大于4M的工程。本产品通过国家化学建材测试中心的检测,取得了较好的社会效益和经济效益。

MPP电缆保护管


1.MPP电力管具有优良的电气绝缘性。


2.MPP电力管具有较高的热变形温度和低温冲击性能。


3.MPP电力管抗拉、抗压性能比HDPE高。


4.MPP电力管质轻、光滑、磨擦阻力小、可热熔焊对接。


5.MPP电力管长期使用温度为5~70℃。





(一)MPP高压电力电缆保护管施工技术规范

非开挖铺管技术,不破坏地面设施,减少了施工开挖的工作量,缩短了施工周期,对地表干扰极小,不破坏环境,无泥尘污染,不干扰交通,不破坏道路结构,铺管精密度高,工期短,施工安全性好,同时增加了所安装的管线深度,减少了管线遭受人为损坏和自然损害的概率,提高了管线运行的安全可靠性,社会和经济效益显著,为创建都市安宁环境做出了贡献。
该技术适合于穿越街道、公路、铁路、建筑物、河流,以及在闹市区、古迹保护区、农作物及农田保护区、绿化带等无法或不宜进行开挖作业的地区,广泛应用于市政、电力、通信、自来水、排水、煤气、热力、有线电视等地下管线敷设工程,最新的非开挖施工技术,还能使地下原有的管线实现扩容与更新。

管材采用热熔焊接连接,其熔接强度不低于管材本身强度,管材一旦经过焊接连接后就形成了一个整体,其焊接强度一般在24MPa以上,而一般在非开挖工程的拉伸强度不会超过10PMa,具有极大的安全施工保证,因此,国内越来越多的工程都采用非开挖施工。

(二)焊接规程

焊接分为:1.准备阶段;2.焊接阶段(夹紧、断面铣平、加热、熔接、冷却)。
(1)准备阶段
1、将与管材规格一致的卡瓦装入机架;
2、准备足够的支撑物,保证待焊接管材可与机架中心线处于同一高度,并能方便移动;
3、检查油箱内液压油储量,不足时应及时加满,然后将A、B两输油管与机架两个快速拼头连接,将加热板、铣刀与液压站连接;
4、插上液压站电源,打开液压站开关,打开温控开关,设定焊接所需温度为230-245℃(因管材规格及气候而定)(顺序不能颠倒;应用220V交流电,不能用380V三相电源,需接地线);
5、将前进后退杠推到前进位置,调整高压阀至压力表超过2.2MPa【压力的计算=0.15(工艺压力)*管材截面面积/7.66(液压缸截面面积)+拖动压力】注:拖动压力的确定为将两根管道用夹具固定好,开户油泵,将?压阀关上由零慢慢调大油缸,直到刚好可以匀速拉动管材,此时压力为拖动压力。
(2)焊接阶段
1、夹紧
(1)将欲焊接的管材置于机架卡瓦(清除管材内异物,清洁管口)。使两端伸出的长度相当(在不影响铣削和加热的情况下尽可能短,宜保持20-30mm);
(2)将机架后退到最后方,然后进前一个铣刀放入机架的位置,管材机架以外的部分用支撑物托起,使管材轴线与机架中心线处于同一高度。调整机架管材位置使管材两端对齐,最后锁紧卡瓦【松开螺栓,把合适的减径器(卡瓦)装入卡具中,将管材装入卡瓦并调试平行,用手或扳手将螺栓拧紧】。
注意:在装夹管材前必须对加热器预热到设定温度。
2、端面铣平
(1)将机架后退到最后方,置入铣刀,先打开铣刀电源开关,然后合拢管材两端,并加以适当的应力,直到两端有连续的切屑出现后,(切屑厚度为0.5~10mm,通过调节铣刀片的高度可调节切屑厚度)略等片刻,再退开活动架,关闭铣刀电源;
(2)取出铣刀,合拢两端,检查两端对齐情况:管材两端的错位量不能超过壁厚的10%,通过调整管材直线度和松紧卡瓦予以改善;管材两端面间的间隙也不能超过0.3mm(de225mm)以下、0.5mm(de225mm~400mm),如不满足,应再次铣削,直到满足为止。
注:把管材焊接部分的氧化层铣切掉(最大切削厚度为0.5mm)。管的两端面完全平行(最大偏离为0.3mm)管端的偏心不能大于0.5mm。(注意:管端不能接触弄脏,而且要立刻焊接。)
3、加热
(1)待液压站温度表达到245℃后开始焊接(不能低于230℃);
(2)取走铣刀,嵌入加热器(温度为设定值),施加规定的压力,直到两边都出现的最小卷边达到3MM,(管端两面与加热板之间刚好保持全方位接触,确保管材每个削面都能进行加热),打开?压阀至压力表数值归零后重新关上?压阀(加热时间从开始加热时计时达150-160秒之间);
(3)吸热时间=11秒*11MM(管材壁厚)=121秒(通常为11MM壁厚管材)
4、冷却
(1)一旦吸热时间到,松开机架,迅速取出加热板(越快越好),然后合拢两管端,其操作时间尽量缩短,不能超过7秒。此时不能打开?压阀(此时开始计算冷却时间);
(2)冷却时间为5-6分钟,焊接处材料逐渐冷却硬化,此时间内不能移动机架,避免各种可能影响焊接效果的不良搬动撞击接头。冷却到规定时间后,松开卡瓦,取出连接完成的管材。
(3)效果:如果焊接的好,在管材周围的整个圆周都可看到两道光滑均匀圆弧焊缝,每边宽度宽度在10mm以内。
(4)注意事项
焊接面管材边不超过管材壁厚的10%。
气温低时,应适当提高加热温度和延长吸热时间。
加热压力应分阶段控制,加热时压力稍大,吸热时压力较小。
当环境温度低于-5℃或者大风天气时,应有保温和防范措施。否则将严重影响焊接质量。
下雨天气不能进行管材焊接。
焊缝冷却时应自然冷却,采用强制冷却时,将影响焊接质量。
加热板表面及管端应经常用酒精清洁,确保加热板表面无油污、水和杂质。加热板表面防粘层应不损伤,进行焊接前,应用 干净的棉纱或抹布擦拭管材端面的水、杂质和泥土。应保持焊接管材端面清洁。
当焊接管材端面有水汽时,在加热前,应用加热板烘烤管材端面至水汽完全蒸发为止,然后进行管材加热。
清洁管材端面时,应有人监督,防止管材合拢夹伤手。
操作人员应培训上岗。
管材壁厚低于6mm时,一般不采用热熔对接。否则难以保证管材焊接质量。

(三)导向钻进非开挖铺管技术与传统开挖

铺管方法

开挖法

顶管法

导向钻进法

对道路影响

不影响

不影响

对地下原有管线的影响

容易挖断

容易挖断

不影响

对环境市容影响

施工进度

稍慢

综合成本

管线类型

不限

金属

不限

一次性铺设长度

不限

20~40m

40~1000m

特殊地层施工

不可以

可以,风险大

可以,风险小


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